Høypolet lampevedlikeholdsferdigheter (1)

Høypolet lampevedlikeholdsferdigheter (1)
1. Før operasjonen bør det settes opp en avsperring i området som er berørt av fall av tunge gjenstander, og anleggsenheten vil sende spesialpersonell til vakthold som forbyr irrelevant personell å gå inn på det avsperrede området.
2. Før løfteoperasjonen vil bilen som står parkert på veien på østsiden av høystolpelyset bli kjørt bort i gangarbeidsområdet.
3. Anleggspersonell skal adlyde forvaltningen av ganganleggsområdet, og har forbud mot å gå inn i maskinrommet på anleggsområdet og steder uten tilknytning til egen drift.
4. Før løfting av høypolslyset skal personell i vinsjrommet og kontorleiligheten evakueres til et trygt område. Sett opp en avsperring og spesialpersonell for å stå vakt for å hindre personer og kjøretøy å komme inn.
5. Det kreves spesialpersonell for å føre tilsyn med det varme arbeidet. Etter at arbeidet er avsluttet, bekreftes det at det ikke er brannfare før avreise.
6. Løfteprosessen betjenes av én person, og minst én person er under oppsyn. På jobb må du konsentrere deg, og du må ikke snakke eller leke etter eget ønske. Ledige løpere og andre personer på løfteplassen må ikke gå inn i rekkevidden på 15 meter fra stolpen. Operatør og verge må være 5 meter unna stangen under løfteprosessen. Hvis det oppdages problemer, bør de løses nøye for å forhindre ulike ulykker.
7. Løfting av lysstolpen bør utføres under kommando av en erfaren ingeniør. (Løfteprosessen samsvarer med sikkerhetsspesifikasjonen for bruk av kran) Gatelysstolpen er vertikal til den oppfyller kravene, og til slutt festes flensen med doble muttere.
Etter å ha tatt hensyn til disse sakene, kan vi gjennomføre det nestehøy pol lampevedlikehold:
Forberedelse før vedlikehold
1. Kjent til tegninger, klare krav, klargjøre materialer og verktøy.
2. Sjekk om de mekaniske delene er normale og intakte. For eksempel, om koblingsboltene til forskjellige komponenter er godt kombinert, om lagrene er smurt, og de slitte delene bør skiftes ut i tide.
3. Sjekk om jordingssystemet til motoren er pålitelig. Hvis rusten er alvorlig, bør rustfjerning utføres.
4. Kontroller snekkegirreduksjon, sikkerhetskobling og clutch. Fjern fett og tilsett girolje. Sjekk slitasjen på snekkegiret og giret bør skiftes når giret er tynt eller rillet. Sikkerhetskoblinger må ikke løsnes eller justeres lett.
5. Sjekk nøye at låsemutterspennen på ståltauet ikke skal ha defekter som brukne hoder og løse ermer, og selve ståltauet skal ikke ha skjevhet, løse tråder, ødelagte ledninger, harde skader, bulker, rust og tydelig slitasje og rive. Vær spesielt oppmerksom på tauskilleren og ståltauklemmene. For å hindre at ståltauet ruster og redusere slitasjen mellom ståltauet og mellom ståltauet og spolen og remskiven, kan antirustfettet påføres ståltauet med en stiv børste.
6. Kontroller endebryteren og kontroller om strømkabelen er under trykk, fastklemt eller skadet.